回顧2018年，移動機器人行業(yè)發(fā)展有喜有憂，主要有以下5個方面變化 ：
1.同質(zhì)化等多方面因素導致的價格戰(zhàn)
生產(chǎn)廠家增多、行業(yè)標準缺失、最低價中標、同質(zhì)化以及資本對賭/并購，使近年來中國移動機器人行業(yè)競爭日趨白熱化，直接導致激烈的價格戰(zhàn)。有的行業(yè)，如前文所述的汽車物流AGV以及電商分揀AGV兩個領域，大部分AGV企業(yè)都是微利或者是賠錢做項目，難以避免出現(xiàn)降低產(chǎn)品質(zhì)量、“一錘子買賣”、售后服務高價等問題，市場出現(xiàn)了一系列劣質(zhì)工程，客戶抱怨增加，直接影響到AGV行業(yè)健康發(fā)展，以及企業(yè)對應用AGV的信心。當前依靠低價去開拓市場的現(xiàn)象，在行業(yè)內(nèi)還是非常普遍，低價策略直接導致劣幣驅(qū)逐良幣，使企業(yè)前期技術投入熱情降低，不利于行業(yè)發(fā)展。
2.融資收購對賭依然繼續(xù)
2018年，移動機器人行業(yè)資本過熱后已逐漸趨于理性，資本更加關注那些技術積累雄厚的企業(yè)，老牌企業(yè)繼續(xù)穩(wěn)中求進，新興公司也在努力探索適合自己的發(fā)展道路。而在行業(yè)發(fā)展過程中，資本也起著舉足輕重的作用。
2018年僅AGV本體廠商就有近十家獲得了融資。其中，極智嘉以1.5億美元刷新全球物流機器人領域融資記錄，充分表明了資本對于移動機器人的看好。但值得注意的是，除了少數(shù)企業(yè)之外，整體而言，移動機器人企業(yè)融資金額并不大，大多都集中在千萬元級別，上億的并不多；且同2017年一樣，2018年業(yè)內(nèi)企業(yè)融資大部分都還停留在前兩輪，能進入C輪的企業(yè)基本上沒有。
3.行業(yè)細分更加明顯，海外市場開拓取得不俗業(yè)績
移動機器人領域市場細分特征非常明顯，有一定技術積累加上行業(yè)深耕，總能摸索出一種適合行業(yè)特點的AGV應用新模式。這種新模式、新需求，也是AGV市場擴大增量的必由之路。由于各個應用場景的特性不同，對于AGV的技術要求也不同，所以在某些應用方面，有些AGV企業(yè)更具有先天優(yōu)勢。與此同時，立足于細分領域深耕已經(jīng)成為很多企業(yè)未來的發(fā)展目標，尤其是對于一些創(chuàng)業(yè)型公司而言，沒有足夠的能力去開拓各個行業(yè)市場，所以選擇某一個或幾個領域進行深耕成為很多企業(yè)的選擇。
應用在家電行業(yè)的叉車式移動機器人
隨著國內(nèi)AGV行業(yè)不斷發(fā)展，國產(chǎn)AGV也正在加快走出去的步伐。為此，國內(nèi)一些企業(yè)開始進行國際認證以確保在海外市場的通行。目前AGV海外項目的接連落地，讓我們看到了國產(chǎn)AGV企業(yè)的國際競爭力正在逐步增強。
應用在拖拉機裝配的移載 AGV
4.嘗試自營第三方倉儲、融資租賃新商業(yè)模式
近兩年，由于國內(nèi)移動機器人市場競爭激烈，許多AGV廠家為了擴大行業(yè)影響，保障出貨量，并為提高產(chǎn)品應用可靠性提供測試機會，開始嘗試新的商業(yè)模式，但行業(yè)內(nèi)對此褒貶不一。
（1）為電子商務公司配套自營倉庫
這種商業(yè)模式將原來電子商務公司的運營成本轉(zhuǎn)嫁給AGV提供方，后者按單提成收回投資。由于前期投資大、賬期長，AGV企業(yè)只能靠融資解決資金問題。此模式要求移動機器人廠家改變經(jīng)營思路，組建倉儲運營團隊，而市場的不確定性及專業(yè)運營經(jīng)驗對AGV企業(yè)來說是不小的考驗；同時，電子商務公司的信息共享意愿以及運營低成本要求，對AGV企業(yè)也提出了挑戰(zhàn)。這種模式是否成功，需要時間來驗證。
（2）融資租賃商業(yè)模式
這種商業(yè)模式的思路源于叉車企業(yè)，國內(nèi)叉車企業(yè)基本都開展了叉車融資租賃業(yè)務。據(jù)目前了解情況，大多數(shù)移動機器人企業(yè)都不愿意接受這種模式，只有極個別案例實施。主要原因是，相對叉車這種標準化的產(chǎn)品來說，目前AGV要部署到客戶現(xiàn)場，需要AGV系統(tǒng)及專業(yè)人員提供技術支持，特別是隨著生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場工藝調(diào)整，需要重新部署AGV，還有可能因為客戶提出新的要求，原有AGV需要改造或者新制，供需雙方的責任和義務劃分非常麻煩。
